虎门大桥高速公路电话,虎门大桥首启红绿灯治堵
2月4日,中国大陆春运第四天,广东虎门大桥双向车流量明显增加。该桥当日初次使用红绿灯控制车辆通行。这个举动成为中国高速公路干线使用红绿灯的第一例。
统计表明,2月3日,虎门大桥自然车流量达到13.1万人次,同比有所增长。虎门大桥项目部推测,今年春运期间虎门大桥高速公路日均车流量将达到12.67万辆,较2017年春运期间的11.84万辆增加约7%,预估高峰期车流量将达到16万辆左右。
2月2日,因车流量明显增加,虎门大桥实施二次分流举措。在短短三小时的运营中,车辆拥挤减少了3公里。
虎门大桥是珠三角多个都市通向(港)、港澳(门)的高速干线,也是最拥挤的高铁之一中国的高速公路桥梁。在虎门二桥建成通车以前,该桥在许多地方仍是跨珠江的主要通道。
据悉,汽车保有量持续增加、单次出行时间、路段单一、井喷式交通聚集,给虎门大桥的通畅带来了极大压力。2018年1月,虎门大桥日均自然车流量到达12.51万辆,特别是上一年国庆节黄金周高峰期,更是造出了每天17万辆的历史高峰,远超2018年的日均标准。虎门大桥8万辆客车饱和值设计标准。
虎门大桥公司副总经理郭业权表示,春运时,虎门大桥通往东莞、广州的高速公路将增设新红绿灯。实施交通管束时,将运行红绿灯以“控制拥堵”。
用在减少虎门大桥交通流量的虎门二桥今年1月完成大沙航道大桥钢箱梁合龙。现在,虎门二桥工程的建设和开发取得了成功。预估2019年上半年建成通车,建成后将成为世界上跨度最大的钢箱梁悬索桥,强化东西两侧的联络珠三角中心区。