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虎门大桥花了多少钱,投资30亿建虎门大桥

关键词:虎门大桥 来源:神速兔游记 发布时间:2023-02-01 18:08:02

虎门大桥

伴随中国的快速发展,中国的基建建设也让世界刮目相看,甚至有“基建狂魔”的佳誉。不能不说,这个标题不只是一个好故事。现在,中国的桥梁建设、道路建设、铁路建设,无不让所有人震撼。

作为横跨连结两岸的“路”,桥梁的存在意义重大。每座桥的建造,不管是设计还是施工,都须要投入大量的人力物力,而且越是雄伟的桥,投资也越大。现在中国的香港、澳门、广东都是经济水准很高的地区。然而,这些地区今天的兴旺,无法离开一个桥,它就是虎门大桥

作为我国首座自行设计的大跨度钢悬索桥,虎门大桥总长888米。虎门大桥在世界上获得了20来个奖项。另外,虎门大桥建成后,成功连结了粤东和粤西,让东莞、深圳等地的汽车可以直接进南沙、广州,进而到达珠海、中山等地。作为二十世纪中国桥梁建设史上最成功的代表,虎门大桥受到了很多人的留意。

但要说二十一世纪中国桥梁建设史上最成功的佳作,非港珠澳大桥莫属。港珠澳大桥被称作“新世界七大奇迹”之一,连结香港、澳门和珠海,总长55公里。是史上最长、投资最多、难度最大的跨海大桥。整个工程造价高达1100亿元,建设用钢材基本靠近60座埃菲尔铁塔。2009年动工,2018年才正式竣工。有意思的是,这两座倍受注目的大桥都和一个人相关,那就是香港大亨吴映祥。

1935年秋,胡迎祥生于香港一个富足家庭。他的家族在那时被叫做“富贵”并没有错,这所有都源自他的父亲。他出世时,香港湾仔有栋楼,名叫“沪中”,“沪中”是他父亲的名字。不用说他的家庭有多富有。

作为胡家第三代,胡迎祥自幼就是“别人家的孩子”。到美留学,在普林斯顿大学主修土木匠程。结业后,胡迎祥拥有两重身份——工程师和香港合和实业总经理。1972年,胡应祥将自己的合和实业股份有限公司成功上市。在接下来的十年里,合和控股与李嘉诚的长江实业、郭胜利的新鸿基、郑裕彤的新世界、陈增熙的恒隆地产一起成为香港房地产公司前五名。

祖国不繁荣,香港就没有希望。”

80年代初,胡迎祥想在广州建大酒店,李嘉诚、郭胜利、李兆基等人也支持。为了把酒店建好,他们创立了一家新的合成公司,胡迎祥担当总经理,全面负责公司的详细事务。

由于这家酒店,胡迎祥常常往来于香港和广州之间,两地的交通往来当时地方很不便,霍英东那时还说,他每一次去广州南沙都要先乘船到澳门,再从澳门到珠海,再坐车到广州,之后乘船到南沙,一共3天的旅程。

要是三地之间的交通能打通,会推动这些区域的发展。因此,作为一名建筑师,他有一个构想搭建一个桥梁,让三个区域之间的关系更严密,让人们来来往往更容易方便。自此,虎门大桥应时而生。

紧接着虎门大桥顺利通过后,胡迎祥作为大桥的大老板,靠着这座桥一天赚了300万左右。原本来觉得胡应祥会再次利用虎门大桥为自己的工作出一份力,但他却公开表示要返还?虎门大桥的投资,无条件捐给国家。这行为因胡应祥的善意而赢得了行业内人员的一致好评虎门大桥成为国家重要的经济通道。

港珠澳大桥最早提出这个想法的,也是胡映祥。那时,胡应祥将其取名为伶丁洋桥。以自筹款金搭建珠海、澳门、香港三地桥梁。但这个项目提出后,却遭遇了多次拒绝。最大的拒绝之一是李嘉诚。李嘉诚为何这样拒绝?

实际上详细原因大家都心知肚明。李嘉诚在港珠澳大桥附近成立昌河公司。这是一家有近52个口岸和287个泊位的港口公司。要是大桥获准,他的口岸业务一定会受到非常大的影响。

不过,胡映祥还是顶住了李嘉诚的压力。仅有这样,香港和内地才能发展得更好。

最后,胡迎祥云集了香港四大家族之一的“赌王”何鸿燊、李兆基等大腕.老爷子绕开李嘉诚,提出利用民间资金的力量,筹资150亿港币,办好港珠澳大桥。经过一年多的谈判,总算获得了高层的认可同意。所以,从2009年到2018年,港珠澳大桥正式投入使用,这个“百年工程”终于落成。

胡迎祥常说:“身为一个中国人,我一直不会遗忘国家。”胡迎祥用自己的现实行动,突破了我们对企业固有的记忆,让我们看见了一个为祖国经济发展做奉献的国家。一个无私的实业家。年代在进步,仁慈无私的品质绝不过期,华夏民族的优良品行一直值得赞美。