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虎门大桥晃动原因网易,虎门大桥抖动原因揭晓

关键词:虎门大桥 来源:神速兔游记 发布时间:2023-02-01 18:29:48

虎门大桥

特抖虎门大桥

5月11日,据中国交通报报道,专家剖析,虎门大桥被涡振激励,虎门大桥结构安全,有关减振举措正在研究实行中。

虎门大桥没事,放心很多。但是人类史上有太多的意外惨剧,我们应该警觉。

让我们回忆一下80年前的美国大桥倒塌事件。现在回想起来,仍旧让人脊椎发凉!

幸免于难的走运者

塔科马大桥倒塌

80年前,即是1940年,美国太平洋时间,1940年11月7日当天中午11时许,伦纳德·科茨沃斯驾车驶过新建的塔科马大桥时,大桥开始强烈前后晃动。当他发现大桥开始严重倾斜时,他失去了对车子的控制,这时,耳边响起混凝土扯破的声音,仿佛到了世界尽头,他立即刹车逃生,爬着所有手和膝盖上的路,终于,他用尽最后的力气跳到安全地区,膝盖和手早就流血了,等他转头的时候,他的车已经连同一起掉进了海峡。桥。

TakomabridgeTrunking

Followinginvestigation

走运的是,没有人在桥梁塌陷中丧生(只有一只狗死亡)。世界知名空气动力学家、古根海姆航空试验室主任西奥多·冯·卡门是意外调查组的成员。在他的报告中,他认为华盛顿州没有为这座桥筹措到足够的资金,因为机构用它来欺骗这座桥。该方法对某些物品进行了贿赂。HarrietFrench探员被控盗窃。

因为震动发生的时间很早,相关人员在柱子上安装了摄像机观察摆动,也让大家看到了桥梁的坍塌

之后桥梁倒塌,美国成立了意外调查委员会。其成员中有空气动力学家冯卡门。经过初步研究,委员会发现桥梁设计存在重大瑕疵。首先,塔科马大桥主跨长853.4米,桥宽仅11.9米,这在同期的悬索桥中是非常少见的。不只桥面太窄,而且仅有2.4米高的钢梁也不能使桥身足够刚硬。后来在原计划中,风能在桁架梁之间自由通过。但换成一般钢梁后,风只能从桥的上下两侧经过。桥身和桥身两侧的裙裙选取实心钢板制成,截面形成H型结构,挡风效果会更明显。

桥梁以前所未有的方式歪曲后,在时速约40英里的大风中倒塌。.在塔科马海峡大桥倒塌的情况下,风能最后克服了钢材的挠度,导致钢梁断开。上拉桥梁的钢索断开,减少了对桥面的支撑力,增加了桥面的自重。伴随不断增多的钢索断开,桥面接受不住分量,完全坍塌。

重修后的塔科马大桥

随着当代科技的发展和技术水准的提升,相信塔科马大桥塌陷等意外不会再发生。除了天灾,人祸确实是现在最大的威胁。为项目资金偷工减料、受贿等违法举动,会对人们的健康导致极大的危害。他们可以逃一时,却不能逃一辈子!愿惨剧不再发生!!!