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虎门大桥会塌吗,虎门大桥还在振吗

关键词:虎门大桥 来源:神速兔游记 发布时间:2023-02-01 18:40:41

虎门大桥

5日午后2点左右,虎门大桥桥面震动明显。桥管大队快速实施应急方案,联合交警大队选用双向交通管控举措。虎门大桥为什么颤抖?是不是影响桥梁安全?交通运载部专家工作组6日到达现场进行调查研究。

虎门大桥大桥基本稳固。振动对结构安全影响较小

据交通运载部专家工作构成员、中交公路计划设计院教授吴明远12时30分后介绍6日中午,大桥基本恢复正常。之所以震动时间比较长,是由于桥很重,阻力比较小,须要一段时间才能停下来。

吴明远介绍,悬索桥有两种振动,一种叫涡振,影响舒服,另一种叫颤振,影响桥梁安全。虎门大桥本次发生的振动主要是影响舒服度的涡振,不会对桥梁结构造成较大影响。

虎门大桥涡振是施工造成的

据专家说,虎门大桥为扁钢箱梁。钢箱梁的钝化和桥梁的涡振事实上是因为施工造成的。经过处理举措后,桥梁结构已趋向于平稳。

虎门大桥史上的塔科马大桥情况不尽相同。

据悉,美国塔科马大桥在历史上也曾经历过震动,最终导致大桥坍塌。那么虎门大桥的涡振是否会造成桥梁塌陷呢?专家表示,两座大桥结构不同,塔科马大桥飘飘欲仙,与虎门大桥的情况不同。

对于虎门大桥是不是拥有通车条件,陈爱荣表示,他觉得通车没问题,但大桥最后开通须要综合考虑多方面因素。要素,维持审慎态度。只有在桥梁检查工作全盘完成后,才能确认恢复通行的具体时间。

虎门大桥公司副总工程师分析桥梁振动原因

之前,虎门大桥公司副总工程师张新民接受总部央视专访记者表示,主缆钢丝、主缆吊索、支架等结构均已全盘检验,各部位状况较好。

张新民介绍,大跨度悬索桥在低风速时存在涡振,振幅不大时不容易查觉。因为大桥目前正在进行日常维护和检验工作。维修单位在大桥南边封闭了一条车道,并在大桥两侧设置了暂时挡土墙,以避免车辆碰撞,即是所谓的“水马”,导致大桥形成涡振。

虎门大桥主跨888米,涡振最高值约50厘米。本次涡振幅度小于限值,不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全性和耐用性。

涡激振动,全称vortex-inducedvibration,是在通过物体的横截面后,一个周期性的涡旋落在物体的后面,从而对结构形成一个周期性的力。

涡旋振动是种限幅振动,不能无限发散。并且,由于大跨度桥梁的固有频度常常较低,涡振一般只在风速不大时才会发生。