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兰张三四线新乌鞘岭隧道21年12月份最新进展,兰张三四线铁路新乌鞘岭隧道全面贯通

关键词:乌鞘岭隧道 来源:神速兔游记 发布时间:2022-11-18 13:49:14

乌鞘岭隧道

11月7日,据中国铁路发表的消息,11月6日10时16分,兰州至张掖三四线铁路(简称兰张三四线吴兰段)新乌鞘岭隧道新建,历经1226天,为兰张三四线尽快建成通车打下稳固基础。

新建的兰张三四铁路分为两段:兰州至武威段和武威至张掖段。吴兰段于2019年6月动工建设,张武段现已进项目早期准备阶段。兰州段新建路线长174.2km,设计时速250km/h,自中川机场站引出,经永登西、天柱西、黑松驿、古浪北四站,最终到达武威东站。

IT之家了解到,新建乌鞘岭隧道是兰新铁路3-4号线的控制性工程,选取双线隧道设计,与既有兰新铁路乌鞘岭专长隧道基本平行,总长17.1km,是世界上最长的专长隧道。

武陵山位于祁连山北支冷龙岭的东南端,黄土高原、青藏高原、内蒙古高原的交汇处。它是内陆进河西走廊的门户和咽喉,是古丝绸之路的自然关隘,也是东亚季风所能抵达的最西端。

雾灵山海拔3000米,主峰海拔3562米,年平均温度-2.2度,冬季施工时间长达7个月。这里高寒缺氧,空气稀薄,日夜温度差大,生态环境软弱,地质水文条件复杂,施工难度大。

为高品质、高标准完成新乌鞘岭隧道的施工,中铁兰州局与各参建单位通力合作,聚焦重要施工节点,优化技艺和方法,推动主要施工技术和设备的研究,产生了一批开创性的施工技艺和技术项目。

在隧道设计和施工中,建设者利用中国先进的软岩变形科学研究成绩和人员装置、芯片定位等技术方法,对重点地区进行智能化、可视化、动态化管理,完成了“一次成孔、一次成型”,成功攻下了施工困局。

兰三四铁路是国家里长时间铁路网计划的特大项目。全盘贯穿后,该路线会变成继兰新高铁以后,兰州至新疆的第二条高速铁路通道,有利于完成甘肃西部高速铁路网规划,推动甘肃河西走廊快速客运通道的出现。

路线建成通车后,兰州-张掖3小时里可达,对完成中国高速铁路网规划,帮助西北地区经济社会发展拥有重要意义。成为能够有效引领沿线经济发展、提速西部大开发、创造新形态、推进“一带一路”高品质发展的黄金通道。