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乌鞘岭隧道闹鬼,乌鞘岭隧道恐怖

关键词:乌鞘岭隧道 来源:神速兔游记 发布时间:2022-11-18 14:07:10

乌鞘岭隧道

8月28日黎明1时45分,G30连霍高速K1878+580处乌鞘岭二号隧道武威至兰州方向,一辆河南籍旅行大巴发生自燃。意外发生后,甘肃境内的收费、高速援助、高速路政等单位快速反应,配合“一路四方”等单位给予紧急援助。

在普通的职位上固守自己的初心

乌鞘岭隧道暴雪、冰雹、雷雨、狂风等灾祸性气候多发。有两条超过6公里的专用隧道,这给管理和维护带来了困难。尤其是在节日和不好气候,保障交通顺通和安全的压力更大。

上一年以来,武威高速公路一直在进行隧道管理,比较《公路隧道养护技术标准》。一是提出并完成了“六个百分之百”目标,即隧道照明百分之百,365路视频上传百分之百,风机通风百分之百,隧道里外信息板、限制速度标记和红绿灯提醒百分之百,主动引诱标记和指示灯盒百分之百,隧道内消防栓、水龙带和灭火器百分之百。实验中还选择了人工和信息化方法相结合的方法,分早、中、晚三次完成隧道群内车辆的日常检查,并利用PLC远程控制平台对隧道内的照明、透风、监管、供配电等控制系统进行持续监管,使机电问题得到及时发现、注册和修复,保证了隧道机电装置的完整运转。

“8·28”事件发生当晚,武威高速公路处处长曲荣第一时间前往现场指挥调度,利用技术方法摸清隧道内部情况。同时安排乌鞘岭隧道所和武威清障大队求助人员快速积极查找,把救人放在首位,协调联络消防、交警、120、应急办、维修等单位选择有效举措及时应对,同时联络甘肃紫光公司。

武威市清障帮扶大队大队长杜宣在回忆这次帮扶时,说出了那时的第一个想法。“隧道里有人,你要先救人!”紧急时刻,为了方便他们呼救,他们甚至摘下了保护口鼻的浅显防毒面具,紧紧抓着湿透的湿毛巾,在隧道里一遍又一到处呼唤:“有人吗,听到呼救声后请接近帮助车辆……”救援人员来的时候,他刚出洞口就开始咳嗽呕吐,然后才想起来告诉家人他安全了。

意外中获救的57人中,伤势最重的5人是由队长杜和成员救出的。他们没有开着皮卡车在可见度基本为零的隧道里苦苦寻觅,生命都危在旦夕。有个老太太,因为媳妇还没有出来。她在那里看着,浑身发抖。当和几个人出来把她媳妇带回来的时候,老太太跪下来抱住杜队长的腿。她眼里的谢谢和求生的强烈触动让人颤抖。

在甘肃的高速工业中,有许多宣和等人的帮助。如果发生危险,他们可以自愿。这是我们高速人最初的本分!普通职位也能锻炼特殊素质。

在紧急情况下展示自己的能力

当监理员张玲第一次发现乌鞘岭二号隧道冒烟起火的时候,当武威清障帮扶大队二中队队长杨龙接到意外电话的时候,当苏斌在漆黑的隧道中行驶的时候,他们依靠过硬的业务技能,保持冷静,反应果决,处理正确,最后将被困人员从危险中解救出来。

8月28日黎明12点,张玲和她的同事王蓉、杨静正在值班。坐下后,他们三个还聊到了午后七点多浙江茅栗岭隧道卡车起火意外,还在静静思索公路隧道安全运行的要点。张灵边说边安排两个同事检查隧道监管分中心的录像、录像、喊话器等设备,安静下来,在内心警惕自己。1点40分左右,张玲忽然在监管视频中看见2号隧道某处有雾蒙蒙的画面,内心顿时忐忑不安起来。认真一看,不好,是烟,然后,太不好了,还有火...沉着下来,张玲和他的两个同事迅速开始给有关单位打电话,改换讯息牌上的信息,播报路面状况,同时给安源隧道机电站值班副站长雷音打电话,请其告诉情况。一连串讯息正在慢慢传达。然后,各单位接到讯息后赶到现场。经过紧急救助,直至最终确认57人全部安全转移出来,张灵才松了一口气。

“一开始,当我确定是公交车的时候,我拿着手机的手都在颤动。这辆车里可能有车人,真的很吓人。”事后,张玲回忆起新发现的大火时,用如此一来来描述自己的情绪。

记得2016年3月17日,古浪隧道一辆卡车起火,值班主管是张玲。作为班长,她总是第一时间发现异常,带着同班的班长根据应急方案处理各种特殊情况,并给予后续帮助,力争时间。张玲说:“既然我是班长,我就必需无所不能。我既要解决隧道车道的紧急情况,又要作为一名党员,在党徽面前,不断提高业务能力,做好隧道的眼和口,为甘肃高速公路的工作尽一份绵薄之力。”

在平凡的工作中不辜负自己的职责。

武威大队二中队杨龙,工作多年,参加工作以来谨小慎微。担当二中队队长后,他清楚地知道,仅有本身品质过硬,才能和身边的同事一起完成各种清障辅助。不管是学习业务还是提升技能,他总是积极前行。他还学会了经过阅览各种有关清障辅助的册本来积聚各类专业知识,并向高速交警求教高速公路意外现场辅助的安全留神事宜,积聚了现场处理意外的珍贵经验。

“8.28”事件中,他在现场冒险,带着3名中队成员带着浅显防毒面具和过滤式消防自救呼吸器,从兰州进隧道,搜索浓烟弥漫的意外现场,并帮助120救护车将受伤的50人送往古浪县人民病院和天祝县人民病院医治。黎明5时30分,现场已无在押人员,他组织现场救援人员有序拖走意外车辆。

乌鞘岭隧道安源机电站副站长雷音把工作当成自己最大的快乐。自从调到隧道机电站后,他在值班的时候,就一直带领团队对隧道机电和消防设备进行检查和维护,让隧道内的突发情况尽快得到解决。8月28日黎明1点50分,他在梦中。就在这时,苍茫的电话响了:乌鞘岭二号隧道冒烟,后方车辆陆续倒车。请去看看。他马上起身,唤起值班的同事,把紧急情况告诉了隧道。他们带着干粉灭火器,浅显防毒面具,过滤式消防自救呼吸器,驾车前往隧道。进隧道群约两公里,我们看见一辆巴士被焚烧的火焰合围。隧道里烟雾弥漫,几名惊恐的妇女蹲在巴士附近。他要求同事们在下车前戴上自救呼吸器,以保证本身安全。他及时向乌鞘岭监管分中心汇报了现场情况。在确定公交车内无人被困后,他马上指示公交车附近的几名女子迅速撤离隧道口,并指示隧道内其它羁留车辆和人员有序离开。疏散完毕后,马上调度人员关闭隧道口,指挥道路车辆有序排队,并帮助车辆连接通道进行灭火处理。

就是像杨龙、雷音这种人,停在普通的职位上,时刻肩负着为人民和车辆安全出行服务的责任,书写着对高速公路无限喜爱的坚定不移的坚守,才让现在的每个人都能安全出行。